01 / Billets & identité
Avant l’achat : 485 USD demandés et une alternative proposée
L’agence annonce un remplacement du 11 au 15 octobre et demande 485 USD après ses réductions annoncées. Je propose ce montant après la rencontre effective, mais elle insiste sur le financement avant le vol du matin. Elle offre ensuite de fournir les données de passeport pour que j’achète les billets.
02 / Billets & identité
Les vols choisis par l’agence, réservés par le client
L’agence transmet les informations de voyageuse et insiste sur l’achat exact des billets sélectionnés. Je confirme les avoir réservés selon ses instructions et avoir envoyé la confirmation. Elle reconnaît ensuite la réception du fichier. Les noms et codes de réservation restent privés.
Les messages des deux parties étayent la séquence d’achat direct. Le client précise ensuite avoir payé 1’060,98 EUR pour les billets aller-retour (E40). Le reçu et les identifiants de la passagère restent privés. La confirmation ultérieure du non-embarquement par l’agence est présentée séparément.
03 / Billets & identité
D’abord la série de passeport. Puis le nom également.
Après ma confirmation d’achat, l’agence s’excuse pour des informations inexactes et identifie d’abord une erreur de série de passeport. Elle dit avoir besoin du responsable, seul à accéder à la base, pour obtenir des données vérifiées sous deux heures.
Le mail ultérieur reconnaît expressément une série de passeport et un nom de famille incorrects. Ma critique porte sur les informations fournies avant mon engagement financier et sur la gestion de la correction. La source n’établit pas si l’erreur était volontaire.
04 / Billets & identité
Une erreur en ligne rapportée, sans diagnostic de la compagnie
Je précise qu’aucun numéro de passeport n’était demandé à l’achat. L’agence en prend acte et énumère d’abord des problèmes d’enregistrement hypothétiques. Elle rapporte ensuite une erreur effective Eurowings, tout en disant ne pas devoir présumer de sa cause exacte sans confirmation de la compagnie.
Je propose le guichet de l’aéroport comme alternative, et l’agence dit avoir transmis l’instruction. Elle cite ensuite mon message de 05:56 et un départ prévu à 06:10. Ces heures appartiennent à son récit, sans fuseau précisé ; elles ne prouvent pas les démarches effectivement réalisées au guichet.
05 / Billets & identité
L’agence invoque l’achat indépendant
L’agence dit ne pas pouvoir être tenue responsable de l’argent des billets, ni émettre, modifier ou contrôler la réservation achetée indépendamment. Elle indique aussi que j’étais indisponible pendant une partie de la période avant départ et que son responsable avait déjà orienté l’accompagnatrice vers le guichet. Ce sont ses explications.
Ma question reste directe : après avoir proposé cette option et transmis un nom erroné, qu’a-t-elle effectivement fait pour aider à corriger la réservation ? Je demande des informations datées et la réponse de la compagnie, sans déduire la cause technique ni l’issue finale.
06 / Billets & identité
Après ma question sur l’atterrissage, l’agence confirme le vol manqué
L’export précédent se terminait sur mon annonce d’un atterrissage suivi et ma question sur la présence de l’accompagnatrice à bord. La nouvelle suite répond à ce point : l’agence affirme explicitement qu’elle n’a pas pu embarquer, y compris après un passage au guichet.
Elle relie l’échec d’enregistrement aux données de passagère incorrectes, dit avoir ensuite payé un hôtel et maintient l’absence de contrôle de la réservation achetée indépendamment. Ces déclarations lui sont attribuées ; la source ne contient ni constat propre de la compagnie ni justificatif indépendant des frais d’hôtel.
07 / Billets & identité
1’060,98 EUR de billets aller-retour, hors sous-total agence
Les 3’039 USD concernent les versements à l’agence. J’ai aussi payé directement 1’060,98 EUR pour les billets aller-retour de l’accompagnatrice de remplacement. Ma mention « plus de 4’000 USD » couvre le cumul de ces deux dépenses. Le site conserve leurs devises d’origine sans inventer de taux de conversion en USD.
L’agence demande de financer à nouveau le transport pour le 12 octobre et annonce le nouveau prix exact après confirmation. Le dernier mail du fichier réclame ce prix. Aucun nouveau paiement n’est enregistré.
QUESTIONS SUR CE DOSSIER
Quelques précisions.
Ai-je saisi le mauvais numéro de passeport lors de la réservation ?
J’indique qu’aucun numéro de passeport ne m’a été demandé, ce que l’agence reconnaît. L’erreur de nom admise séparément reste un élément du dossier. Aucun diagnostic de la compagnie n’est fourni.
Existe-t-il une preuve de faux passeport ?
Les mails reconnaissent des informations de passeport inexactes. La source ne contient pas de passeport physique vérifié et n’établit aucune falsification. Le dossier public ne formule pas cette affirmation.
Existe-t-il une preuve que le vol a été manqué ?
La nouvelle suite contient la confirmation écrite explicite de l’agence qu’elle n’a pas embarqué. Elle décrit un échec d’enregistrement au guichet et l’attribue aux données de passagère erronées. Le constat indépendant de la compagnie reste absent.
Vol du 11 octobre manqué selon l’agence. Le 12 octobre, son interprétation d’une annulation est expressément contestée ; le dernier mail fourni demande le nouveau prix du transport. Aucune réponse ultérieure, rencontre ni restitution n’est documentée.